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特点
降低车队维修保养成本 精心挑选的添加剂和优质的基础油使得本产品具有优异的烟炱分散性、磨损和沉积物控制 性能。从而保护气缸、活塞、密封环和气门免受磨损和腐蚀、保证设备达到最佳使用寿命 和最低的维修保养间隔、最大化车辆使用率和减少停机时间。 减少排放 德乐® 400 LE全合成机油采用最新一代“低-SAPS”（低硫酸盐灰分、低硫磷）技术，只含有 低含量的金属、硫磷物质，从而最大程度地延长了敏感催化剂金属的使用寿命，也最大程 度延长了柴油颗粒过滤器（DPF）的清洁周期。 降低库存成本 德乐® 400 LE全合成机油通过了大量的工业和原始设备制造商的认证。即便在混合车队中， 拥有不同发动机类型（包括新型的低排放柴油发动机），德乐® 400 LE全合成机油也能表现 突出，实现一油多用、降低了误用机油的风险。 低温运行 德乐® 400 LE全合成机油的低粘度合成配方有助于发动机低温启动，特别适用于在寒冷的作 业环境下运行的柴油发动机和汽油发动机。
适用范围
德乐® 400 LE全合成机油 SAE 5W-40 适用下列应用场合： • 自然吸气式和涡轮增压式的四冲程柴油发动机 • 在严苛环境和多变气候条件下运行的柴油发动机 • 柴油及汽油发动机的混合车队，新旧车辆的混合车队 • 商用交通运输，包括最新的各种装备废气清洁装置的发动机 • 满足最新废气排放标准的车辆，包括美国排放法规EPA 2002 和2007标准，欧IV、欧V和欧 VI标准，以及澳大利亚 ADR 80/02（中型） 和 ADR 80/03（重型）标准 • 频繁启停的高烟灰载荷车辆，如公共汽车和垃圾清运车 • 绝大多数轻负荷柴油发动机车辆 • 非公路用车辆 • 艾里逊/Allison非公路用重负荷车用传动装置
德乐® 400 LE全合成机油 Delo® 400 LE Synthetic SAE 级别 5W-40 产品代号 500541 碱值， 10.3 D2896, mg KOH/g 磷， m % 0.11 硫酸盐灰分，m % 1.0 硫， m % 0.29 粘度， mm²/s @ 40℃ 90.7 mm²/s @ 100℃ 14.6 粘度指数 168 锌，m % 0.13 在日常生产过程中，产品典型值可能会发生轻微变化 性能标准 • API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4/SM • ACEA E9, E7 •卡特彼勒/Caterpillar ECF-3, ECF-2 •戴姆勒奔驰/Daimler MB 228.31（认证） •马克/Mack EO-O Premium Plus 07 •曼/MAN M 3575 •康明斯/Cummins CES 20081 •沃尔沃/Volvo VDS-4 •底特律/Detroit DDC Power Guard 93K218 / 93K214 •雷诺/Renault RLD-3 •艾里逊/Allison TES-439
产品使用注意事项 “低-SAPS（低硫酸盐灰分、低硫磷）”型发动机油与传统重负荷柴机油相比有更低的碱值。与现 在的低硫，极低硫或者超级低硫燃料配合使用时无不良后果。然而高硫燃料（>0.5%）使用时将 在某种程度上制约换油周期。在过去的十年中，燃油硫含量已经大幅降低然而在一些国家还相对 较高。 虽然重型柴油发动机油标准中规定的磷含量比较低，但与汽机油标准例如 ILSAC GF-5，以及 ACEA "C" 标准中允许的特定最新标准相比稍高。若要达到催化排放控制系统的最佳使用寿命，建 议使用符合车辆生产商所推荐的发动机油。
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